Laksanakeun keusik sareng batu sareng transportasi bahan wangunan bulk sanés! Dok anu sanés di Zhejiang sacara resmi dioperasikeun

Sababaraha dinten kapengker, Zhejiang Shaoxing Port Shengzhou port sentral aréa operasi terminal mimiti lisénsi operasi terminal dikaluarkeun, nyirian terminal modern munggaran Shengzhou sacara resmi nempatkeun kana operasi percobaan. Dilaporkeun yén terminal aya di sisi kénca Shengzhou Sanjie Bagéan Walungan Cao 'e, kalayan genep 500-ton berths, dirancang pikeun lulus 1,77 juta ton bulk jeung kargo umum sarta leuwih ti 20.000 TEUs (TEUs), kalawan total investasi ngeunaan 580 juta yuan. Saatos operasi terminal, éta utamana undertakes angkutan baja, semén, batubara, bahan konstruksi pertambangan jeung bahan bulk lianna di Shengzhou na Xinchang sarta wewengkon sakurilingna lianna.

Salaku county pilot kakuatan angkutan Zhejiang dina arah "opat palabuhan linkage", parantosan sarta operasi darmaga di wewengkon operasi sentral of Shaoxing Port Shengzhou Port Area salajengna bakal suplement shortboard angkutan cai tina pangwangunan sistem transportasi tilu diménsi komprehensif modern di Shengzhou, nyirian yén Shengzhou téh rék muka bab anyar dina pangwangunan ékonomi lalulintas kota kuat. Operasi percobaan darmaga ngurangan biaya logistik di Kacamatan Shengxin ngaliwatan angkutan gabungan beusi umum jeung cai, drive ngembangkeun pengiriman barang darat di Walungan Caoejiang, sarta ngaronjatkeun daya saing komprehensif wewengkon aglomerasi manufaktur sabudeureun. Éta mangrupikeun titik penting pikeun pangwangunan saluran utama Yiyongzhou sareng pamekaran koordinasi Kacamatan Shengxin. Data nunjukkeun yén di antara tilu modus angkutan, angkutan cai, karéta api sareng jalan, angkutan cai paling rendah karbon, héjo sareng ramah lingkungan. Numutkeun jasa pengiriman barang Inggris Clarkson ulikan émisi karbon nunjukeun yen angkutan cai darat émisi karbon ngeunaan 5 gram karbon dioksida per kilométer ton, ngan 8,8% tina angkutan jalan. Ayeuna, angkutan kargo Shengzhou masih utamana ku jalan, nu mangrupakeun sumber utama émisi karbon dina widang transportasi, sarta potensi réduksi karbon badag. Diperkirakeun saatos operasi terminal, émisi karbon tiasa dikirangan ku 18.000 ton per taun.

Nanchang Kota pertambangan pasir "hiji-eureun" manajemén

Ngawujudkeun "paperless" jeung "enol ngajalankeun" tina lisénsi pertambangan pasir!

Anyar, dina raraga jang meberkeun ngamajukeun "Internet + jasa pamaréntah", Jiangxi Nanchang Municipal Sumber Daya Cai Biro ti Juni taun ieu mimiti pinuh ngaktipkeun lisénsi éléktronik tina lisénsi pertambangan keusik walungan nalika nanganan persetujuan ti lisénsi pertambangan keusik walungan, pikeun ngahontal "hiji-eureun" processing persetujuan lisénsi pertambangan keusik walungan jeung penerbitan lisénsi éléktronik, sarta sabenerna ngawujudkeun "lisensi mioperless keusik" jeung "lisensi keusik ngajalankeun". Aplikasi sareng promosi lisénsi pertambangan keusik éléktronik mangrupikeun aspék penting tina palaksanaan promosi Déwan Nagara ngeunaan "Internet + jasa pamaréntah", sareng ukuran penting pikeun ngabaru reformasi persetujuan administrasi cai, ningkatkeun kapasitas pangaturan sareng tingkat jasa, sareng salajengna ningkatkeun tingkat layanan urusan pamaréntahan konservasi cai. Nepi ka ayeuna, Biro Konservansi Cai Kota Nanchang parantos ngaluarkeun jumlahna aya 8 lisensi pertambangan pasir éléktronik. Hal ieu dipikaharti yén sanggeus lisénsi pertambangan keusik téh éléktronik, sadaya informasi dikumpulkeun kana platform manajemén lisénsi éléktronik Departemen Sumberdaya Air, nu mantuan pikeun ngahontal babagi sumberdaya, ngaronjatkeun efisiensi persetujuan, nguatkeun follow-up pengawasan sarta manajemén, sarta salajengna ngaronjatkeun manajemén lisénsi pertambangan pasir warning sateuacanna, pengawasan dina prosés, sistem pos-akuntabilitas, sarta ngaronjatkeun pengawasan pertambangan pasir jeung kamampuhan manajemén.


waktos pos: Jul-11-2023