Angkutan keusik sareng kerikil nuju ngalaman parobihan anu signifikan! Delta Walungan Yangtze sareng Wewengkon Teluk Besar Guangdong, Hong Kong, sareng Makau ngagancangkeun transportasi antarmoda cai rél!

Transformasi hébat dina Keusik jeung Batu Transportasi

Promosi gancangan angkutan antarmoda cai rel di Delta Walungan Yangtze sareng Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area

Anyar-anyar ieu, Kamentrian Angkutan, Kamentrian Sumber Daya Alam, Administrasi Umum Adat istiadat, Administrasi Kareta Api Nasional, sareng China National Railway Group Co., Ltd. babarengan ngaluarkeun Rencana Aksi pikeun Ngamajukeun Pangembangan Kualitas Tinggi Angkutan Antarmodal Cai Rail (2023-2025). (satuluyna disebut "Rencana Aksi").

Rencana Aksi jelas nyatakeun yén ku 2025, palabuhan utama sareng kareta api jalur batang Walungan Yangtze bakal katutupan pinuh, sareng tingkat kadatangan karéta api palabuhan basisir utama bakal ngahontal sakitar 90%. Palabuhan basisir utama kayaning wewengkon Beijing Tianjin Hebei jeung wewengkon sakurilingna, wewengkon Delta Walungan Yangtze, sarta Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area bakal ngagunakeun pangerukan waterways, karéta api, koridor sabuk katutup, sarta kandaraan énergi anyar pikeun ngangkut barang bulk, kalawan ngembangkeun kualitas luhur angkutan cai rail asup jalur gancang.

Dilaporkeun yén kalayan palaksanaan "Rencana", metode transportasi barang bulk anu diwakilan ku bahan wangunan sapertos keusik sareng kerikil bakal dioptimalkeun sareng disaluyukeun, sareng biaya transportasi bakal turun sacara signifikan. Radius transportasi bakal dilegakeun sacara signifikan, sareng sipat "suku pondok" pasir sareng kerikil bakal robih.

Biaya transportasi keusik sareng kerikil sok janten aspék penting anu mangaruhan kauntungan pasir sareng kerikil. Saméméhna, kusabab faktor sapertos wabah sareng naékna harga minyak, industri keusik sareng kerikil parah pisan. Ngadopsi metode transportasi multimodal "cai rel umum" bakal ngirangan pisan biaya transportasi keusik sareng kerikil, sareng di sisi sanésna, éta ogé bakal ngalegaan jangkauan radiasi penjualan pasar pasir sareng daérah produksi kerikil. Sajaba ti éta, ogé bisa greatly ngajawab masalah "polusi" salila angkutan keusik jeung gravel, nu bisa disebutkeun maéhan tilu manuk kalawan hiji batu!

Taun 2025, Henan bakal aya dina widang héjo sareng rendah karbon

Ngembangkeun 800 perusahaan téknologi tinggi

Dina 13 Maret, Departemen Élmu sarta Téknologi Propinsi Henan ngalaporkeun yén Departemen geus ngaluarkeun Rencana Palaksanaan Élmu sarta Téhnologi Rojongan pikeun Carbon Puncak neutrality karbon di Propinsi Henan, sarta Propinsi Henan bakal nyandak sapuluh ukuran pikeun ngarojong ngembangkeun siklus karbon héjo sarta low kalawan inovasi ilmiah sarta téhnologis.

Numutkeun Rencanana, Propinsi Henan bakal difokuskeun industri konci sapertos énergi, industri, transportasi, sareng konstruksi. Ku 2025, éta bakal ngarecah 10-15 téknologi inti héjo sareng low-karbon konci sareng ngalengkepan 3-5 proyék sareng proyék démo utama; Ngawangun langkung ti 80 platform inovasi propinsi, kalebet laboratorium konci, pusat inovasi téknologi, pusat riset rékayasa, pusat téknologi perusahaan, laboratorium gabungan internasional, sareng perusahaan demonstrasi inovasi téknologi héjo (dasar); Ngembangkeun sakitar 800 perusahaan téknologi tinggi dina widang héjo sareng rendah karbon; Ngawangun tim bakat inovatif kalayan sumanget inovatif dina widang neutrality karbon puncak karbon.

Ku 2030, kapasitas inovasi téknologi héjo sareng karbon rendah bakal ngahontal tingkat canggih di Cina, sareng bakat téknologi héjo sareng rendah karbon sareng tim inovasi bakal ngabentuk skala. Aranjeunna bakal ngeusian jangkung téknologi domestik dina widang sapertos énergi angin, fotovoltaik, transmisi tegangan ultra-tinggi, neundeun énergi, sareng énergi hidrogén. Nasional jeung propinsi héjo, low-karbon, sarta platform inovasi tinggi-énergi bakal ngabentuk sistem, sarta sistem inovasi téhnologi héjo sarta low-karbon berorientasi pasar bakal ngadegkeun tur ningkat, nyata enhancing gaya nyetir endogenous tina ngembangkeun héjo, rojongan kualitas luhur Propinsi Henan pikeun ngahontal target puncak karbon ku 2030.

Sakumaha didadarkeun di Plan, Propinsi Henan bakal ngamajukeun neutrality karbon puncak karbon ngaliwatan sains jeung téhnologi tina sapuluh aspék konci: promosi énergi héjo low-karbon transformasi téhnologi inovasi, accelerating low-karbon jeung nol karbon prosés industri reengineering inovasi téhnologi, strengthening konstruksi urban jeung désa sarta angkutan low-karbon jeung nol karbon narabas téhnologi, ngaronjatkeun karbon négatif jeung émisi karbon dioksida réduksi mawa téhnologi réduksi karbon dioksida. disruptive inovasi téhnologi low-karbon, sarta promosi low-karbon jeung demonstrasi téhnologi karbon enol, Urang bakal ngarojong kaputusan manajemén neutrality karbon, sinergi proyék inovasi neutrality karbon, platform, sarta bakat, piara usaha téhnologi héjo sarta low-karbon, sarta deepen kerjasama kabuka dina téhnologi neutrality karbon.


waktos pos: Apr-14-2023