Angkutan keusik sareng kerikil nuju ngalaman parobihan anu signifikan!Delta Walungan Yangtze sareng Wewengkon Teluk Besar Guangdong, Hong Kong, sareng Makau ngagancangkeun transportasi antarmoda cai rél!

Transformasi hébat dina Keusik jeung Batu Transportasi

Promosi gancangan angkutan antarmoda cai rel di Delta Walungan Yangtze sareng Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area

Anyar-anyar ieu, Kamentrian Angkutan, Kamentrian Sumber Daya Alam, Administrasi Umum Adat istiadat, Administrasi Kareta Api Nasional, sareng China National Railway Group Co., Ltd. babarengan ngaluarkeun Rencana Aksi pikeun Ngamajukeun Pangwangunan Kualitas Tinggi Transportasi Antarmodal Cai Rail. (2023-2025).(satuluyna disebut "Rencana Aksi").

Rencana Aksi jelas nyatakeun yén ku 2025, palabuhan utama sareng kareta api jalur batang Walungan Yangtze bakal katutupan pinuh, sareng tingkat kadatangan karéta api palabuhan basisir utama bakal ngahontal sakitar 90%.Palabuhan basisir utama kayaning wewengkon Beijing Tianjin Hebei jeung wewengkon sakurilingna, wewengkon Delta Walungan Yangtze, jeung Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay Area bakal ngagunakeun pangerukan saluran cai, karéta api, koridor sabuk katutup, sarta kandaraan énergi anyar pikeun ngangkut barang bulk, kalawan ngembangkeun kualitas luhur angkutan antarmodal cai rail asup ka jalur gancang.

Dilaporkeun yén kalayan palaksanaan "Rencana", metode transportasi barang bulk anu diwakilan ku bahan wangunan sapertos keusik sareng kerikil bakal dioptimalkeun sareng disaluyukeun, sareng biaya transportasi bakal turun sacara signifikan.Radius transportasi bakal dilegakeun sacara signifikan, sareng sipat "suku pondok" pasir sareng kerikil bakal robih.

Biaya transportasi keusik sareng kerikil sok janten aspék penting anu mangaruhan kauntungan pasir sareng kerikil.Saméméhna, kusabab faktor sapertos wabah sareng naékna harga minyak, industri keusik sareng kerikil parah pisan.Ngadopsi metode transportasi multimodal "cai rel umum" bakal ngirangan pisan biaya transportasi keusik sareng kerikil, sareng di sisi sanésna, éta ogé bakal ngalegaan jangkauan radiasi penjualan pasar pasir sareng daérah produksi kerikil.Sajaba ti éta, ogé bisa greatly ngajawab masalah "polusi" salila angkutan keusik jeung gravel, nu bisa disebutkeun maéhan tilu manuk kalawan hiji batu!

Taun 2025, Henan bakal aya dina widang héjo sareng rendah karbon

Ngembangkeun 800 perusahaan téknologi tinggi

Dina 13 Maret, Dinas Élmu sareng Téknologi Propinsi Henan ngalaporkeun yén Dinas parantos ngaluarkeun Rencana Palaksanaan Élmu sareng Téknologi Rojongan pikeun nétralitas karbon Puncak Karbon di Propinsi Henan, sareng Propinsi Henan bakal nyandak sapuluh ukuran pikeun ngadukung siklus karbon héjo sareng rendah. pangwangunan kalayan inovasi ilmiah sareng téknologi.

Numutkeun Rencanana, Propinsi Henan bakal difokuskeun industri konci sapertos énergi, industri, transportasi, sareng konstruksi.Ku 2025, éta bakal ngarecah 10-15 téknologi inti héjo sareng low-karbon konci sareng ngalengkepan 3-5 proyék sareng proyék démo utama;Ngawangun langkung ti 80 platform inovasi propinsi, kalebet laboratorium konci, pusat inovasi téknologi, pusat riset rékayasa, pusat téknologi perusahaan, laboratorium gabungan internasional, sareng perusahaan demonstrasi inovasi téknologi héjo (dasar);Ngembangkeun sakitar 800 perusahaan téknologi tinggi dina widang héjo sareng rendah karbon;Ngawangun tim bakat inovatif kalayan sumanget inovatif dina widang neutrality karbon puncak karbon.

Ku 2030, kapasitas inovasi téknologi héjo sareng karbon rendah bakal ngahontal tingkat canggih di China, sareng bakat téknologi héjo sareng rendah karbon sareng tim inovasi bakal ngabentuk skala.Aranjeunna bakal ngeusian jangkung téknologi domestik dina widang sapertos énergi angin, fotovoltaik, transmisi tegangan ultra-tinggi, neundeun énergi, sareng énergi hidrogén.Platform inovasi héjo, low-karbon, sareng tinggi-énergi nasional sareng propinsi bakal ngabentuk sistem, sareng sistem inovasi téknologi héjo sareng low-karbon anu berorientasi pasar bakal didirikeun sareng ningkat, sacara signifikan ningkatkeun kakuatan nyetir endogenous pangwangunan héjo, High. dukungan kualitas pikeun Propinsi Henan pikeun ngahontal target puncak karbon ku 2030.

Sakumaha didadarkeun di Plan, Propinsi Henan bakal ngamajukeun neutrality karbon puncak karbon ngaliwatan sains jeung téhnologi tina sapuluh aspék konci: promosi énergi héjo inovasi téhnologi transformasi low-karbon, accelerating low-karbon jeung nol karbon prosés industri reengineering inovasi téhnologi, strengthening urban jeung désa. konstruksi sareng transportasi terobosan téknologi karbon rendah sareng nol karbon, ningkatkeun kamampuan téknologi réduksi émisi gas rumah kaca karbon négatif sareng non karbon dioksida, ngalaksanakeun inovasi téknologi karbon rendah anu disruptive, sareng promosi demonstrasi téknologi karbon rendah sareng nol karbon, Kami bakal ngarojong kaputusan manajemén neutrality karbon, sinergi proyék inovasi neutrality karbon, platform, jeung bakat, piara usaha téhnologi héjo sarta low-karbon, sarta deepen gawé babarengan kabuka dina téhnologi neutrality karbon.


waktos pos: Apr-14-2023